Вместо традиционных муфт, новинка получила систему Twinster AWD, что базируется на двойных сцеплениях на каждом колесе. Это позволило улучшить автомобиль сразу в двух планах: такая конструкция значительно легче и позволяет с большей четкостью дозировать крутящий момент.
Распределением и управлением тяги занимается электроника. Вместе с этим, система разработана учитывать угол поворота руля, пробуксовку колес, положение дроссельной заслонки и состояние дорожного покрытия. Производитель уверен, что довольно крупный Insignia Grand Sport с такой системой полного привода будет в разы более управляемым и “шустрым”. Также за счет усовершенствования системы удалось добиться большего уровня безопасности.
Старт продаж Opel Insignia Grand Sport назначен на март этого года.
